2020年01月23日 星期四

“莞货”班列加速驶向“一带一路”沿线国家

来源:i东莞 2019-12-09 18:58:50 记者:袁健斌

今年1-11月,由石龙始发的国际班列达158列,出口货物贸易总额62672万美元……记者今日(9日)获悉,作为广东省对接“一带一路”倡议的重点项目,广东(石龙)铁路国际物流基地今年业务量稳步发展,进一步扩大我市对“一带一路”沿线国家的进出口贸易,为中欧贸易往来的可持续、高质量发展奠定坚实的基础。

中欧班列同比增长68%

今年7月26日,随着汽笛长鸣,一列满载货物的货运列车缓缓驶出了广东(石龙)国际铁路物流基地,跨越11000公里后,将到达终点站—俄罗斯卡卢加州沃尔西诺站。与往常不一样的是,此次列车上装载的货物中包括8辆二手汽车,这也是中国首批出口到俄罗斯及中亚地区的二手车。此次二手车出口也成了东莞汽车产业走出去的重要里程碑。对于带动东莞二手车开拓海外市场,拉动东莞汽车消费,促进外贸发展,拓展新的外贸增长点具有重要意义。

广东(石龙)铁路国际物流基地于2013年9月正式对外开放,除“石龙—阿拉山口—中亚五国”的中亚班列外,还开辟了“石龙—满洲里—俄罗斯—欧洲”的中欧班列。目前,中欧中亚班列实现每周常态化运营。其中,中欧班列每周发车2-4列,中亚班列每周发车1-2列,畅通的物流货运渠道让东莞与中亚及欧洲各国的经贸往来日益频繁。

根据该基地提供的数据,今年1-11月,石龙始发的国际班列共158列,其中,中欧班列88列,同比增长68%,出口标准集装箱7890个,同比增长75%,出口货值48837万美元,同比增长约82%;中亚班列70列,同比增长14%,出口标准集装箱5990个,同比增长0.5%,出口货值13835万美元。

东莞发运量占全省60%以上

作为世界上运行距离最长的货运列车之一,中欧班列几乎走遍了亚欧大陆所有的地理单元,是名副其实的钢铁丝路。依托本土强大的制造实力和延伸整个珠三角的货源优势,一大批通信设备、家具、家电、电子信息产品等广东省优势货源,通过中欧班列不断输往哈萨克斯坦、俄罗斯、土耳其、德国、瑞典等“一带一路”沿线国家。

比海运班轮节约近2/3时间,较空运航班节约近50%费用。随着东莞“一带一路”朋友圈进一步拓宽,中欧班列以其发班准、速度快等优势,成为越来越多企业的物流新选择,为客户大幅降低物流成本,提供高质量的国际端到端一站式物流解决方案,给予企业除海运和空运外的第三种选择。

东莞海关提供的统计数据显示,今年1-9月,东莞市对“一带一路”沿线国家进出口2185.5亿元,增长16.2%;东莞海关共监管国际班列105班次,同比增长19.32%,石龙始发的中欧班列发运量占据广东中欧班列发运总量的60%以上。中欧班列发运量不断增长,预示着莞欧经贸合作增长潜力巨大。

全媒体记者 袁健斌/文 蓝业佐/图

编辑 符德明

责任编辑:黄钧波

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